オバマさんが中国製タイヤに追加関税３５％（ｗ

米、中国製タイヤに輸入制限　追加関税３５％ (1/2ページ)
2009.9.13 01:43
このニュースのトピックス：オバマ米大統領

【ワシントン＝山本秀也】オバマ米大統領は１１日、米国への輸入が急増していた中国製タイヤに対して、セーフガード（緊急輸入制限）を発動する方針を公表した。３年間にわたり最大３５％の追加関税を課す。オバマ政権下では初のセーフガードとなる。これに対し、中国商務省は「貿易保護主義の誤ったシグナルを世界に発するものだ」と激しく反発しており、米中の貿易摩擦が広がる可能性が高くなった。

中国製タイヤをめぐるセーフガード問題は、米国内の産業保護と雇用確保を重視するオバマ政権の通商政策を問う試金石として注目を集めていた。米国がセーフガードの発動に踏み切ったことは、今月下旬に米ピッツバーグで開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）の首脳会合（金融サミット）の討議に影を落とすことが避けられない。

ギブズ米大統領報道官は、１１日深夜の声明で「事実と法例にもとづき、大統領は米国のタイヤ産業の明白な混乱を是正する旨を決断した」と発表した。対象産品は、乗用車、軽トラック用の中国製タイヤ。上乗せされる関税率は、１年目の３５％に続き、２年目３０％、３年目２５％。

米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は、中国製タイヤの輸入急増により米国内の雇用が圧迫されているとする全米鉄鋼労組（ＵＳＷ）の訴えを受け、最大５５％の追加関税を柱とするセーフガードの発動を大統領に勧告していた。
http://sankei.jp.msn.com/world/america/090913/amr0909130144001-n1.htm

The case is unusual because it was filed by the United Steelworkers, headed by Canadian and Obama ally Leo Gerard, not by U.S. tire makers. .

Not one of the companies that makes tires in the U.S. supports the tariff because most also have plants in China, including Bridgestone, Cooper, Goodyear, Michelin and Pirelli. .

The facts of the case are pretty straightforward. Between 2004 and 2008, tire imports from China grew by 215 per cent, coinciding with a 27-per-cent drop in U.S. production. .

China’s share of the U.S. tire market has swelled to 17 per cent from 5 per cent, and 5,000 tire-making jobs have been lost.

( ・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

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