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J-Stagehttps://www.jstage.jst.go.jp › _pdf縄又の地すべ り*新明侃二 著 · 1986 — 石川県の奥能登には,高い密度で地すべり地帯が存在. する。しかし、この地すべり地帯は奥能登全域にわたる. ものでなく, 偏在している。 そしてこのような地すべり ...石川県地質調査業協会https://www.ishikawa-geo.or.jp › ...PDF1．地形・地質から見た能登半島地震の 被災の状況・地すべり防止区域でない斜面が多く崩壊. している。 ・亀裂が生じたまま、崩落せ ... 鳳珠郡穴水町は能登半島北部のほぼ. 中央に位置し、北部および西部は奥能. 登丘陵と ...21 ページ·10 MB地質調査総合センターhttps://www.gsj.jp › data › PDFPDF珠洲岬,能登飯田及び宝立山地域の地質能登半島北部は地すべりの多い地域であり，地すべり. 堆積はは図幅内各所に分布する ... 鈴木好一・北崎梅香(1952） 奥能登東端部の地質．資源科. 学研究所彙報，no.28，p ...86 ページ·14 MB関連する質問地すべりが起こりやすい地質は？地すべりが発生する条件は？地すべりの特徴は？能登半島の地形はどのようにして成り立ったのですか？地質情報ポータルサイトhttps://www.web-gis.jp › GM_Red1日本の地形千景 石川県：「白米の千枚田」の地すべり地形地すべり地形，千枚田，海成段丘（海岸段丘）. 地形と地質の三次元イメージ ： 奥能登丘陵 ‼マウスオーバー‼ 地図上にマウスを乗せてください。産総研・地質調査総合 ...AgriKnowledgehttps://agriknowledge.affrc.go.jp › ...PDF平成19年(2007年)能登半島地震による地すべり災害と災害 調査法中里裕臣 著 · 2008 — 2007年 3月25日に発生した能登半島地震 (M6却で. は， 2004年に発生した新潟県中越地震同様，石川県奥能. 登地方の第三紀層地すべり地帯が強震地域に重なった。11 ページ·4 MB国土技術政策総合研究所https://www.nilim.go.jp › tnnPDF2．地形・地質このほか、地すべり地形が多数見られ、特に能登山地と石動・宝達山地に集中して分布. している。 2.2 能登半島の地質1). 能登半島の地質を図-2.2に示す。 能登山地中央部、 ...農林水産省https://www.maff.go.jp › pdfPDF1．地すべりの分類－その研究史－石川県の地すべりは奥能登といわれる能登半島の北部と富山県境に連なる半島基部 ... 以上のような能登半島における地質構造上の擾乱帯と地すべり地の分布の一致は、古第 ...26 ページ·1 MB地質情報ポータルサイトhttps://www.web-gis.jp › LandMap日本の地形千景 石川県：真浦地区の地すべり地形珠洲市真浦地区は，「奥能登丘陵」のほぼ中央部，日本海に面した「外浦」にあります。 外浦に共通する地形的・地質的特徴は「地すべり地帯」である，と言うことです。 また ...
新潟市https://www.city.niigata.lg.jp › ...PDF3 砂との戦い・新潟町と寄居村新潟の町は、信濃川や阿賀野川が運ぶ土砂で地形を. 変化させてきました。河口に運ばれた土砂が潮に押し戻. されて作った砂州は、次第に岸に寄り付いて新しい土地.1 ページ·3 MB日経クロステック（xTECH）https://xtech.nikkei.com › column新潟市内で信濃川堤防が沈下、液状化が原因か4 日前 — 信濃川の堤防ではこれまで、04年の新潟県中越地震や07年の新潟県中越沖地震の際に液状化に伴う被害が生じていた。信濃川下流河川事務所は今回の沈下原因の ...関連する質問新潟市液状化どこ？液状化するとどうなる？液状化現象が起こりやすい場所は？液状化とはどのような現象ですか？中央開発株式会社https://www.ckcnet.co.jp › webPDF令和6年能登半島地震 新潟市西区液状化調査2024/01/05 — 氾濫. 平野には日本最⾧の河川、信濃川が流れているが、信. 濃川沿いには旧河道がいくつも認められ過去何度も流. 路を変えていることが分かる。 Page 6 ...宅地に適さない土地を宅地開発してまで居住する人口減少社会
"在日米軍が小松空港と能登空港の間で物資輸送へ・能登半島地震石川 2024.01.16 17:5116日に石川県庁で開かれた災害対策本部会議で、17日以降、在日米軍が、航空自衛隊小松基地を拠点に物資の輸送を行うことが報告されました。在日米軍のヘリコプター「ブラックホーク」が17日、航空自衛隊小松基地に到着する予定です。その後、「小松空港」と「能登空港」の間で物資輸送を行うということです。自衛隊所有のヘリコプターは、被災者の2次避難所への移送を中心に活動するとしています。https://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/news103pqkkjr46uiozbdyz.html
Toyo Keizaihttps://toyokeizai.net › articles放置された米兵被曝｢トモダチ作戦｣の隠れた実態 20人が死亡､がんなどの ...2023/04/08 — 白血病や甲状腺、消化器系のがんなどを発症した現役および元兵士・軍属は数百人に上るとみられ、これまでに20人の死亡が判明している。 日本に貢献して ...Yahoo!ニュースhttps://news.yahoo.co.jp › articles3.11から8年 “トモダチ作戦”で被曝した米兵23人が癌に 米連邦地裁は ...2019/03/10 — 3.11から8年 “トモダチ作戦”で被曝した米兵23人が癌に 米連邦地裁は米兵の訴訟を却下 · 不倫・隠し子問題で失脚したエドワーズ氏が弁護 · 日本の司法制度 ...ABEMA TIMEShttps://times.abema.tv › ... › その他“トモダチ作戦”で米軍400人以上が後遺症訴え 津田大介氏「一度に大量 ...“トモダチ作戦”で米軍400人以上が後遺症訴え 津田大介氏「一度に大量の被ばくをする高線量被ばくをした可能性がある」 ... 11日で発生から6年が経つ東日本 ...テンミニッツTVhttps://10mtv.jp › ... › 小泉純一郎トモダチ作戦による健康被害!?日米メディアが触れない理由 | 小泉純一郎小泉 「健康被害は放射能による被ばくによるものだとは断定できない」という報告なのです。私はお医者さんではありませんので、自分の常識で考えて、こうした病状は放射能 ...関連する質問福島原発事故で亡くなった人は何人ですか？トモダチ作戦の目的は？トモダチ作戦の立案者は誰ですか？トモダチ作戦の参加人数は？ダイヤモンド・オンラインhttps://diamond.jp › articles脱原発の小泉純一郎氏にポンと1億円を寄付した意外な財界人とは？「 ...2017/12/23 — 東日本大震災で日本人を助けてくれた米軍の「トモダチ作戦」。後遺症に苦しむ元米兵たちに恩返しをしたのは、日本を代表する経団連（日本経済団体連合 ...アマゾンhttps://www.amazon.co.jp › lightho...レーガンの乗組... トモダチ作戦」。そのオペレーションを担った空母ドナルド・レーガンの乗組員が福島原発からの放射能に被ばくし、白血
日本相撲協会所属のチカラ自慢のみなさん、手弁当で百万馬力ダゾ☆
「日本と韓国、助けて！」アメリカ海軍長官が直談判しに来たワケ 大ピンチの「造船」 強すぎる中国乗りものニュース3/18(月)7:42海上自衛隊の護衛艦と潜水艦（画像：海上自衛隊）。2024年2月下旬に来日したアメリカ海軍長官は、防衛省や自衛隊の関係者だけでなく、民間の造船メーカー要人とも会いました。実はこの動き、アメリカの造船業界がピンチであり、助けを求めるものだった模様です。鋼材価格の高騰や半導体不足は米海軍にも大きく影響 アメリカ海軍のカルロス・デル・トロ長官が2024年2月、日本と韓国を訪問し、船舶の新造や修繕などを手掛けている造船所幹部と相次いで会談を行いました。デル・トロ長官は米国の造船業の現状に危機感を抱いており、日本や韓国の企業から投資を呼び込むことで国内の造船所を復活させ、艦艇と商船両方の建造能力を強化させる考えを示しています。 デル・トロ長官が日韓の造船会社に支援を求めた背景には、中国の新造ヤードが商船建造で圧倒的なシェアを占め、その生産設備を生かして海軍力の増強を行っていることがあげられます。 実際、中国の造船所における2023年の年間建造量は4232万重量トンで、世界シェアは50％。受注量では7120万重量トンもあり、こちらのシェア率は67％にものぼっています。特にバラ積み運搬船は世界全体の8割を占め、原油タンカーも7割、コンテナ船も5割といずれも高いシェアを握っています。 こうした状況に関してデル・トロ長官は、2023年9月にハーバード・ケネディ・スクールで行った講演のなかで「中国は世界の海上物流の大部分を支配している。このことは、危機や紛争が発生した場合、アメリカ経済にとって実質的な運航リスクと経済リスクをもたらす」と指摘。同時に「過去30年間、中国の総合的な海洋力が飛躍的に成長する一方で、我が国は急激に衰退した」と述べています。 近年では、新型コロナウイルスのパンデミックで物流が大きく混乱したのに続き、鋼材をはじめとした資機材価格の高騰、世界的な半導体不足など造船業全体を取り巻く環境が大きく悪化したことで、アメリカ海軍が整備を進めるコロンビア級原子力潜水艦やコンステレーション級ミサイル・フリゲートの建造計画にも影響が出ていました。日本に来る前に韓国へ デル・トロ長官は、「海事産業は、我が国の経済および国家安全保障にとって極めて重要な戦略的産業」と位置付けており、2023年11月には造船業の課題に対処するため政府造船評議会（GSC）を立ち上げています。 加えて「日本や韓国を含む海外の最も親密な同盟国と提携する機運が高まっている。世界でトップクラスの造船会社を誘致して米国内に子会社を設立させ、民間造船所に投資することで、造船業の能力を近代化と拡大を図り、より健全で競争力のある雇用を創出しなければならない」としています。 最初に訪問した韓国でデル・トロ長官は、ハンファオーシャン（旧大宇造船海洋）を傘下に持つハンファグループの金東官（キム・ドングァン）副会長や、HD現代重工業などを傘下に持つHD現代の鄭基宣（チョン・キスン）副会長と個別に会談しました。その後、現代重工の蔚山造船所やハンファオーシャンの巨済事業所の視察も行っています。 両社は韓国海軍向けの世宗大王（セジョンデワン）級駆逐艦や島山安昌浩（トサンアンチャンホ）級潜水艦の建造経験があるほか、ハンファは大宇時代にイギリス海軍のタイド型給油艦を、現代重工はニュージーランド海軍の補給艦「アオテアロア」を建造するなど海外向け艦艇でも実績を持っています。 なお、商船分野についても、需要が高まっているLNG（液化天然ガス）船や海上輸送で必須のメガコンテナ船の受注を安定して確保しているうえ、新船型の開発も積極的に行っています。 視察を終えたデル・トロ長官は「ハンファと現代は業界のグローバル・スタンダードを確立している」と高く評価。アメリカ進出について強い関心を得られたとして、「両社の高い技術とノウハウ、そして最先端のベスト・プラクティスがアメリカの地で実現することを考えると、これほど楽しみなことはない」と述べています。横浜で修理中の米軍艦も視察 続いて訪問した日本では、東京・赤坂のアメリカ大使館で三菱重工業の江口雅之執行役員（防衛・宇宙セグメント長）、ジャパンマリンユナイテッド（JMU）の江藤淳常務執行役員（艦船事業本部横浜事業所長）、名村造船所の名村健介社長（佐世保重工業社長）と会談。ここでもアメリカ国内の造船所への投資について議論が行われました。 また、デル・トロ長官はLNG船や艦艇、フェリーなどの修繕を行っている三菱重工横浜製作所を視察し、入渠中のアメリカ海軍給油艦「ビッグホーン」の艦長とも懇談しています。 デル・トロ長官は「現在稼働中の造船所に加え、米国内には数多くの造船所跡地があり、それらはほとんど手つかずの状態で眠っている。これらは、イージス駆逐艦のような艦艇だけでなく、化石燃料から水素のようなグリーン・エネルギーへの転換を容易にするアンモニア輸送船のような高付加価値船の建造施設として再整備することができる」と話していることから、商船建造にも力を入れる方針のようです。 なお、アメリカにはすでにオースタル（豪州）やフィンカンティエリ（イタリア）といった外国資本の造船会社が進出しているため、今後、日本や韓国の資本が入った造船所が誕生する可能性は十分にあるといえるでしょう。https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/trafficnews/trend/trafficnews-131621
朝日新聞デジタルhttps://www.asahi.com › articles日鉄呉の跡地に防衛拠点整備の提案 かつては戦艦大和建造の海軍工廠2024/03/04 — かつて戦艦大和を造った呉海軍工廠（こうしょう）があった場所で操業していた日鉄呉は、昨年9月に事業を停
嘉手納基地 キャンプ瑞慶覧 受け入れ 可能 避難者 津波
横須賀消磁所
横田基地の在日米軍司令部を強化 対中で自衛隊と相互運用性向上2024年3月25日 10:39全国・国際 【ワシントン共同】米政府は、在日米軍司令部（東京・横田基地）の機能を強化する方針を固めた。台湾統一圧力を強める中国や核・ミサイル開発を続ける北朝鮮をにらみ、自衛隊と米軍の相互運用性を高めることが必要だと判断した。４月１０日にワシントンで開く岸田文雄首相とバイデン米大統領による首脳会談で指揮統制の見直しに合意し、共同文書に盛り込む方向。複数の関係筋が２４日、明らかにした。 ２０２４年度末に発足する陸海空３自衛隊を一元的に指揮する常設の「統合作戦司令部」との円滑な連携を目指す。日本の反撃能力（敵基地攻撃能力）保有に伴い、共同対処能力の向上も図る。詳細は年内に開く外務・防衛担当閣僚による日米安全保障協議委員会（２プラス２）に向けて協議する。 現在、日本を担当する米インド太平洋軍はハワイに司令部があり、時差や距離のため日米間の意思疎通に時間がかかることが課題となっている。一方、在日米軍司令部の機能を強化した場合、インド太平洋軍との管轄や権限の切り分けが難しいとの指摘もある。（共同通信）
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縄又の地すべ り*
新明侃二 著 · 1986 — 石川県の奥能登には,高い密度で地すべり地帯が存在. する。しかし、この地すべり地帯は奥能登全域にわたる. ものでなく, 偏在している。 そしてこのような地すべり ...
石川県地質調査業協会
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・地すべり防止区域でない斜面が多く崩壊. している。 ・亀裂が生じたまま、崩落せ ... 鳳珠郡穴水町は能登半島北部のほぼ. 中央に位置し、北部および西部は奥能. 登丘陵と ...
21 ページ·10 MB
地質調査総合センター
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珠洲岬,能登飯田及び宝立山地域の地質
能登半島北部は地すべりの多い地域であり，地すべり. 堆積はは図幅内各所に分布する ... 鈴木好一・北崎梅香(1952） 奥能登東端部の地質．資源科. 学研究所彙報，no.28，p ...
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平成19年(2007年)能登半島地震による地すべり災害と災害 調査法
中里裕臣 著 · 2008 — 2007年 3月25日に発生した能登半島地震 (M6却で. は， 2004年に発生した新潟県中越地震同様，石川県奥能. 登地方の第三紀層地すべり地帯が強震地域に重なった。
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国土技術政策総合研究所
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2．地形・地質
このほか、地すべり地形が多数見られ、特に能登山地と石動・宝達山地に集中して分布. している。 2.2 能登半島の地質1). 能登半島の地質を図-2.2に示す。 能登山地中央部、 ...
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石川県の地すべりは奥能登といわれる能登半島の北部と富山県境に連なる半島基部 ... 以上のような能登半島における地質構造上の擾乱帯と地すべり地の分布の一致は、古第 ...
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珠洲市真浦地区は，「奥能登丘陵」のほぼ中央部，日本海に面した「外浦」にあります。 外浦に共通する地形的・地質的特徴は「地すべり地帯」である，と言うことです。 また ...
新潟市
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新潟の町は、信濃川や阿賀野川が運ぶ土砂で地形を. 変化させてきました。河口に運ばれた土砂が潮に押し戻. されて作った砂州は、次第に岸に寄り付いて新しい土地.
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宅地に適さない土地を宅地開発してまで居住する人口減少社会
"在日米軍が小松空港と能登空港の間で物資輸送へ・能登半島地震
石川 2024.01.16 17:51
16日に石川県庁で開かれた災害対策本部会議で、17日以降、在日米軍が、航空自衛隊小松基地を拠点に物資の輸送を行うことが報告されました。
在日米軍のヘリコプター「ブラックホーク」が17日、航空自衛隊小松基地に到着する予定です。
その後、「小松空港」と「能登空港」の間で物資輸送を行うということです。
自衛隊所有のヘリコプターは、被災者の2次避難所への移送を中心に活動するとしています。
https://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/news103pqkkjr46uiozbdyz.html
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2017/12/23 — 東日本大震災で日本人を助けてくれた米軍の「トモダチ作戦」。後遺症に苦しむ元米兵たちに恩返しをしたのは、日本を代表する経団連（日本経済団体連合 ...
アマゾン
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レーガンの乗組
... トモダチ作戦」。そのオペレーションを担った空母ドナルド・レーガンの乗組員が福島原発からの放射能に被ばくし、白血
日本相撲協会所属のチカラ自慢のみなさん、手弁当で百万馬力ダゾ☆
「日本と韓国、助けて！」アメリカ海軍長官が直談判しに来たワケ 大ピンチの「造船」 強すぎる中国
乗りものニュース3/18(月)7:42
海上自衛隊の護衛艦と潜水艦（画像：海上自衛隊）。
2024年2月下旬に来日したアメリカ海軍長官は、防衛省や自衛隊の関係者だけでなく、民間の造船メーカー要人とも会いました。実はこの動き、アメリカの造船業界がピンチであり、助けを求めるものだった模様です。
鋼材価格の高騰や半導体不足は米海軍にも大きく影響
アメリカ海軍のカルロス・デル・トロ長官が2024年2月、日本と韓国を訪問し、船舶の新造や修繕などを手掛けている造船所幹部と相次いで会談を行いました。デル・トロ長官は米国の造船業の現状に危機感を抱いており、日本や韓国の企業から投資を呼び込むことで国内の造船所を復活させ、艦艇と商船両方の建造能力を強化させる考えを示しています。
デル・トロ長官が日韓の造船会社に支援を求めた背景には、中国の新造ヤードが商船建造で圧倒的なシェアを占め、その生産設備を生かして海軍力の増強を行っていることがあげられます。
実際、中国の造船所における2023年の年間建造量は4232万重量トンで、世界シェアは50％。受注量では7120万重量トンもあり、こちらのシェア率は67％にものぼっています。特にバラ積み運搬船は世界全体の8割を占め、原油タンカーも7割、コンテナ船も5割といずれも高いシェアを握っています。
こうした状況に関してデル・トロ長官は、2023年9月にハーバード・ケネディ・スクールで行った講演のなかで「中国は世界の海上物流の大部分を支配している。このことは、危機や紛争が発生した場合、アメリカ経済にとって実質的な運航リスクと経済リスクをもたらす」と指摘。同時に「過去30年間、中国の総合的な海洋力が飛躍的に成長する一方で、我が国は急激に衰退した」と述べています。
近年では、新型コロナウイルスのパンデミックで物流が大きく混乱したのに続き、鋼材をはじめとした資機材価格の高騰、世界的な半導体不足など造船業全体を取り巻く環境が大きく悪化したことで、アメリカ海軍が整備を進めるコロンビア級原子力潜水艦やコンステレーション級ミサイル・フリゲートの建造計画にも影響が出ていました。
日本に来る前に韓国へ
デル・トロ長官は、「海事産業は、我が国の経済および国家安全保障にとって極めて重要な戦略的産業」と位置付けており、2023年11月には造船業の課題に対処するため政府造船評議会（GSC）を立ち上げています。
加えて「日本や韓国を含む海外の最も親密な同盟国と提携する機運が高まっている。世界でトップクラスの造船会社を誘致して米国内に子会社を設立させ、民間造船所に投資することで、造船業の能力を近代化と拡大を図り、より健全で競争力のある雇用を創出しなければならない」としています。
最初に訪問した韓国でデル・トロ長官は、ハンファオーシャン（旧大宇造船海洋）を傘下に持つハンファグループの金東官（キム・ドングァン）副会長や、HD現代重工業などを傘下に持つHD現代の鄭基宣（チョン・キスン）副会長と個別に会談しました。その後、現代重工の蔚山造船所やハンファオーシャンの巨済事業所の視察も行っています。
両社は韓国海軍向けの世宗大王（セジョンデワン）級駆逐艦や島山安昌浩（トサンアンチャンホ）級潜水艦の建造経験があるほか、ハンファは大宇時代にイギリス海軍のタイド型給油艦を、現代重工はニュージーランド海軍の補給艦「アオテアロア」を建造するなど海外向け艦艇でも実績を持っています。
なお、商船分野についても、需要が高まっているLNG（液化天然ガス）船や海上輸送で必須のメガコンテナ船の受注を安定して確保しているうえ、新船型の開発も積極的に行っています。
視察を終えたデル・トロ長官は「ハンファと現代は業界のグローバル・スタンダードを確立している」と高く評価。アメリカ進出について強い関心を得られたとして、「両社の高い技術とノウハウ、そして最先端のベスト・プラクティスがアメリカの地で実現することを考えると、これほど楽しみなことはない」と述べています。
横浜で修理中の米軍艦も視察
続いて訪問した日本では、東京・赤坂のアメリカ大使館で三菱重工業の江口雅之執行役員（防衛・宇宙セグメント長）、ジャパンマリンユナイテッド（JMU）の江藤淳常務執行役員（艦船事業本部横浜事業所長）、名村造船所の名村健介社長（佐世保重工業社長）と会談。ここでもアメリカ国内の造船所への投資について議論が行われました。
また、デル・トロ長官はLNG船や艦艇、フェリーなどの修繕を行っている三菱重工横浜製作所を視察し、入渠中のアメリカ海軍給油艦「ビッグホーン」の艦長とも懇談しています。
デル・トロ長官は「現在稼働中の造船所に加え、米国内には数多くの造船所跡地があり、それらはほとんど手つかずの状態で眠っている。これらは、イージス駆逐艦のような艦艇だけでなく、化石燃料から水素のようなグリーン・エネルギーへの転換を容易にするアンモニア輸送船のような高付加価値船の建造施設として再整備することができる」と話していることから、商船建造にも力を入れる方針のようです。
なお、アメリカにはすでにオースタル（豪州）やフィンカンティエリ（イタリア）といった外国資本の造船会社が進出しているため、今後、日本や韓国の資本が入った造船所が誕生する可能性は十分にあるといえるでしょう。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/trafficnews/trend/trafficnews-131621
朝日新聞デジタル
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日鉄呉の跡地に防衛拠点整備の提案 かつては戦艦大和建造の海軍工廠
2024/03/04 — かつて戦艦大和を造った呉海軍工廠（こうしょう）があった場所で操業していた日鉄呉は、昨年9月に事業を停
嘉手納基地 キャンプ瑞慶覧 受け入れ 可能 避難者 津波
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横田基地の在日米軍司令部を強化 対中で自衛隊と相互運用性向上
2024年3月25日 10:39
全国・国際
【ワシントン共同】米政府は、在日米軍司令部（東京・横田基地）の機能を強化する方針を固めた。台湾統一圧力を強める中国や核・ミサイル開発を続ける北朝鮮をにらみ、自衛隊と米軍の相互運用性を高めることが必要だと判断した。４月１０日にワシントンで開く岸田文雄首相とバイデン米大統領による首脳会談で指揮統制の見直しに合意し、共同文書に盛り込む方向。複数の関係筋が２４日、明らかにした。
２０２４年度末に発足する陸海空３自衛隊を一元的に指揮する常設の「統合作戦司令部」との円滑な連携を目指す。日本の反撃能力（敵基地攻撃能力）保有に伴い、共同対処能力の向上も図る。詳細は年内に開く外務・防衛担当閣僚による日米安全保障協議委員会（２プラス２）に向けて協議する。
現在、日本を担当する米インド太平洋軍はハワイに司令部があり、時差や距離のため日米間の意思疎通に時間がかかることが課題となっている。一方、在日米軍司令部の機能を強化した場合、インド太平洋軍との管轄や権限の切り分けが難しいとの指摘もある。（共同通信）
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