日立子会社などが出資する特別目的会社「アジリティ・トレインズ」が 英国の主要幹線で、ロンドンから北部に約７００キロ伸びるイースト・コースト・メイン・ラインと西部へ約３００キロ向かうグレート・ウエスタン・メイン・ラインを走行する車両のリース事業を展開。日立が同リース事業向けに５９６両の製造と２０１７年から２７年半にわたる保守事業を一括受注する。車両は最高時速２００キロで、編成は５両（定員約３００人）と９両（同６００人）の２種類。
日立は、英国や欧州での鉄道システム事業の強化を目指すため、８０００万ポンド（約９７億円）を投じ、英国に新工場も設立する。北東部に位置するダーラム州ニュートン・エイクリフが第１候補で、現在、最終調整を進めている。月３５両の生産能力で、２０１６年にはフル生産を始める予定。研究開発スタッフを含め約７３０人を新規採用する計画。
アジリティ・トレインズには日立が７割、英インフラ建設会社のジョン・ラングが３割出資しており、この車両更新プロジェクトに関して０９年２月に優先交渉権を取得していた。１０年２月に契約交渉が凍結されたが、１１年３月に交渉が再開し、３年越しで今回の最終契約をとりつけた。（換算レートは１ポンド＝１２１円）
（ロイターニュース 白木真紀、大林優香；編集 内田慎一）
