［ベルリン ９日 ロイター］ - 中国主導のアジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）にドイツが４．１％出資する意向であることが９日、ロイターが入手した財務省の書類草案で明らかになった。 出資比率は中国、インド、ロシアに次ぎ、第４位になる見通しだ。ドイツ政府は１０日、ＡＩＩＢ設立文書に関する採決を行う予定。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150610-00000010-reut-cn
英独も腰引ける やはりＡＩＩＢは中国“独裁” 拒否権、本部、総裁を独占（1/2ページ） - 産経ニュースhttp://www.sankei.com/economy/news/150618/ecn1506180016-n1.html＞ アジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）で、中国の独裁色が一段と強まった。＞懸念されていた通り、事実上の拒否権を握り、本部も総裁も自国で独占。＞参加のメリットをあおっていた欧州勢も、ドイツが理事ポストを敬遠し、英国も１０番目の出資額となるなど腰が引けてしまっている。＞ 欧州各国も距離を置くような動きが目立つ。＞ドイツは出資額が中国、インド、ロシアに続く４番目にとどまり、単独での理事ポスト獲得も見送ったとされる。＞Ｇ７（先進７カ国）の先陣を切って参加表明した英国に至っては出資額が韓国やインドネシア、ブラジルなどを下回る１０番目だ。
ＡＩＩＢ、７か国署名せず…中国と対立の比など : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150629-OYT1T50068.html?from=y10＞このほか、デンマーク、クウェート、マレーシア、ポーランド、南アフリカ、タイが署名をしなかった。
独ＶＷ、違法に排ガス規制クリア 制裁金最大２兆円も ：日本経済新聞http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/ 2015/9/19 10:04 【ニューヨーク＝共同】米環境保護局（ＥＰＡ）は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。米メディアによると、大気浄化の法令違反でＶＷ側に最大約180億ドル（約２兆1600億円）の民事制裁金を科す可能性がある。 米国で販売された2009～15年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と14～15年型の「パサート」、09～15年型のアウディの「Ａ３」のいずれもディーゼル車、計約48万２千台が対象だ。ＥＰＡが今後リコール（無料の回収・修理）を命じる可能性がある。ＥＰＡは調査を続けており「国民の健康に対する脅威だ」とＶＷ側の行為を批判した。 ＥＰＡは米国以外の車種には言及しておらず、日本などでも同様の問題があるのかどうかは不明。 ＥＰＡによると、このソフトウエアを使うと、試験時には排ガス浄化機能がフル稼働して基準を満たす一方で、実際の運転時には機能が大きく低下する。通常走行時に、窒素酸化物が基準の最大40倍になる場合もあるという。 ＶＷは法令に違反していた自動車１台当たり３万7500ドルの制裁金の支払いを求められる可能性がある。対象車全てが違反していた場合は、計約180億ドルとなる。
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英独も腰引ける やはりＡＩＩＢは中国“独裁” 拒否権、本部、総裁を独占（1/2ページ） - 産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/150618/ecn1506180016-n1.html
＞ アジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）で、中国の独裁色が一段と強まった。
＞懸念されていた通り、事実上の拒否権を握り、本部も総裁も自国で独占。
＞参加のメリットをあおっていた欧州勢も、ドイツが理事ポストを敬遠し、英国も１０番目の出資額となるなど腰が引けてしまっている。
＞ 欧州各国も距離を置くような動きが目立つ。
＞ドイツは出資額が中国、インド、ロシアに続く４番目にとどまり、単独での理事ポスト獲得も見送ったとされる。
＞Ｇ７（先進７カ国）の先陣を切って参加表明した英国に至っては出資額が韓国やインドネシア、ブラジルなどを下回る１０番目だ。
ＡＩＩＢ、７か国署名せず…中国と対立の比など : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150629-OYT1T50068.html?from=y10
＞このほか、デンマーク、クウェート、マレーシア、ポーランド、南アフリカ、タイが署名をしなかった。
独ＶＷ、違法に排ガス規制クリア 制裁金最大２兆円も ：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/
2015/9/19 10:04
【ニューヨーク＝共同】米環境保護局（ＥＰＡ）は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。米メディアによると、大気浄化の法令違反でＶＷ側に最大約180億ドル（約２兆1600億円）の民事制裁金を科す可能性がある。
米国で販売された2009～15年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と14～15年型の「パサート」、09～15年型のアウディの「Ａ３」のいずれもディーゼル車、計約48万２千台が対象だ。ＥＰＡが今後リコール（無料の回収・修理）を命じる可能性がある。ＥＰＡは調査を続けており「国民の健康に対する脅威だ」とＶＷ側の行為を批判した。
ＥＰＡは米国以外の車種には言及しておらず、日本などでも同様の問題があるのかどうかは不明。
ＥＰＡによると、このソフトウエアを使うと、試験時には排ガス浄化機能がフル稼働して基準を満たす一方で、実際の運転時には機能が大きく低下する。通常走行時に、窒素酸化物が基準の最大40倍になる場合もあるという。
ＶＷは法令に違反していた自動車１台当たり３万7500ドルの制裁金の支払いを求められる可能性がある。対象車全てが違反していた場合は、計約180億ドルとなる。
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