ネット総研、オリックスの完全子会社へ[07/06/04]http://www.nikkei.co.jp/news/tento/20070604AT2E0401A04062007.html
今月24日に東証マザーズを上場廃止になるインターネット総合研究所は4日、
株式交換でオリックスの完全子会社になると発表した。上場廃止後は信用力
低下が避けられないと判断。企業価値を守るためオリックスから支援を受ける。
オリックスは情報インフラ効率化にネット総研の技術を活用する。
ネット総研の藤原洋所長は「オリックス株と交換することで株主の夢をつなぎ
たい」と個人株主らに理解を求めた。7月中に株式交換契約を結ぶ予定。9月末
のネット総研定時株主総会での承認を得て経営統合する。
ネット総研株1株に対し、オリックス株0.667株を割り当てる。オリックス株の4日
終値を基に算出したネット総研の理論株価は2万1777円と、時価の3倍弱になる。
「資産価値を保全するよう努力した」（藤原所長）という。
オリックス、インターネット総合研究所を買収[6/4]
オリックスは４日、インターネットの技術支援などを手がけるインターネット総合研究所（ＩＲＩ）を
株式交換で買収し、完全子会社化すると発表した。ＩＲＩは、旧子会社の不正取引にからみ２４日付で
東証マザーズ市場の上場廃止が決定済み。信用補完が必要なＩＲＩと、金融サービス事業で
インターネット技術を取り入れたいオリックスの思惑が一致した。
ＩＲＩの株主総会での承認を前提に、１１月中に株式交換で完全子会社化する。
交換比率はＩＲＩ株１株にオリックスの新株０．６６７株を交付する。４日の終値で計算すると、
オリックスが発行する新株総額は約１０６億円で、ＩＲＩの時価総額（４日終値）約３７億円を
大きく上回る。交換比率を算定した企業合併・買収（Ｍ＆Ａ）の助言会社ＧＣＡの佐山展生代表取締役は
「時価は上場廃止を前提としており適正ではない。資産などから算定した」と説明した。
朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0604/TKY200706040357.html
チャート
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=4741.t&d=c&k=c3&t=3m&l=off&z=m&q=c&p=m25,m75,s&h=on&a=v
もの凄く不自然なディールですね、これは。（爆ｗ
安く買えるものをあえて３倍の値段で買うほど
気前の良い会社でしたっけ？オリックスって？（爆ｗ
ここ一週間ほどの間の大口の買い手が誰かぐらい
当局はちゃんと調べろよ。（爆ｗ
関連エントリ
http://antikimchi.seesaa.net/pages/user/search/?keyword=%83C%83%93%83%5E%81%5B%83l%83b%83g%91%8D%8D%87%8C%A4%8B%86%8F%8A
SBIの時と同様統合白紙は無しよ。（ｗ
1 件のコメント:
空港民営化 仏大手が参加意欲
再来年度に予定される道内７空港の一括民営化をめぐり、関西空港などを運営しているフランスの会社が９日、札幌市で会見し、夏にも行われる運営権の１次入札に参加したいという考えを示しました。
この会社は、フランスの空港運営会社の「ヴァンシ・エアポート」で、９日、来日しているニコラ・ノトベール会長が札幌市で記者会見しました。
この中で、ノトベール会長は、「世界中の空港や航空会社とのネットワークがあり、多くの人たちを北海道に呼び込める」と述べ、一括で民営化される道内７空港の運営権の入札に、参加したいという考えを示しました。
ヴァンシ・エアポートは、世界３５の空港の運営に関わっていて、日本では、金融サービス大手の「オリックス」などとともに関西空港や大阪空港を運営しています。
ノトベール会長は道内７空港の入札でも、オリックスとグループを組むことを念頭に、今後、道内企業にも参加を働きかけたいという考えを示しました。
道内７空港の一括民営化はことし夏にも１次入札が行われる予定で、これまで、新千歳空港のターミナルビルを運営してきた「北海道空港」が不動産大手の三菱地所などと組んで、入札に参加する方針を明らかにしています。
03/09 19:06
sapporo/7005787861.html
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