自動車大国・日本に対してトランプより優しくないバイデンさん（爆ｗ

2021年1月17日日曜日
バイデン氏、「バイ・アメリカン」をトランプ政権より強化へ
http://tokumei10.blogspot.com/2021/01/blog-post_17.html

　

産業構造激変も　急速なＥＶ化懸念―自動車各社

2021年01月17日07時19分政府の「脱ガソリン車」政策に対応するため、国内で電気自動車（ＥＶ）の普及が課題とされる一方、自動車業界では急速なＥＶ化への懸念も根強い。 

ガソリン車とは使用部品が大きく異なり、完成車メーカーを頂点に部品会社が連なる現在の産業構造が激変する可能性が高いためだ。

　ガソリン車に約３万点の部品が使用されるのに対し、ＥＶではその半分以下とされる。特にエンジンは不要となり、関連部品を手掛ける企業にとっては死活問題。 「今の形の自動車にこだわることはない」（関東地方の部品メーカー）とＥＶ用の部品製造への転換を視野に入れる企業もある。

　日本自動車工業会によると、国内の自動車製造従事者約９１万人のうち７割超の約６９万人が部品産業で働く。 急激なＥＶシフトは雇用の喪失にもつながり、自工会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は「サプライチェーン（部品供給網）全体で取り組まなければ、国際競争力を失う恐れがある」と危機感をあらわにする。

　一方、ハイブリッド車（ＨＶ）はエンジンを搭載するため従来のガソリン車向けの部品も必要だ。各社がＨＶに注力しているうちは、大きな産業構造の変化は避けられる。

　ただ、欧州などではＨＶも今後規制の対象になる公算が大きい。 ＥＶへの転換が遅れれば「将来日本車が世界で取り残されるリスクがある」（自動車大手幹部）。 脱炭素に向けた車の電動化は、自動車大国・日本に難しい課題を突き付けている。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2021011600411&g=eco 

 Joe Biden’s plan will ensure the American Auto Industry Wins the 21st Century: During the Great Recession, Biden played a critical role in saving and reviving the American auto industry and saving more than a million American auto jobs. He has always understood that the auto industry is the heart of American manufacturing and must remain the global leader for generations to come. He recognizes that the auto industry not only supports a wide range of U.S. manufacturing capability, from steel and aluminum to electrical components and semiconductors, it is also critical to our clean energy future. Even before COVID-19 hit, auto and auto-part  manufacturing growth under Obama-Biden was about three times greater than under Trump, nine times greater in Ohio, while  states like Michigan actually lost auto manufacturing jobs under Trump’s watch.

Every plank of the Biden manufacturing and innovation plan will strengthen both the auto jobs of today and tomorrow. Bold federal procurement and Buy American provisions will create near-term demand for U.S. auto manufacturing and bring back jobs. Investments in technology and innovation will spur U.S. production of new energy and safety technologies, thus increasing the domestic content in U.S. vehicles. Dedicated grants and funding to help manufacturers retool and build new factories will help ensure U.S. global leadership in electric vehicle manufacturing, including EV components and batteries.

 https://joebiden.com/made-in-america/

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