2013年7月25日木曜日

サンティアゴ・デ・コンポステーラ

列車脱線、３０人以上死亡＝スペインの高速鉄道

【パリ時事】スペイン北西部ガリシア自治州サンティアゴ・デ・コンポステーラで２４日午後９時（日本時間２５日午前４時）ごろ、高速鉄道の脱線事故があり、ＡＦＰ通信によると、３５人が死亡し、約２００人が負傷した。
事故を起こしたのは首都マドリードとガリシア州フェロルを結ぶスペイン国鉄の高速鉄道「アルビア」。サンティアゴ・デ・コンポステーラ駅近くで脱線した。２３８人が乗っていたという。国鉄の広報担当者はＡＦＰ通信に、事故原因は分かっていないと話した。
現地メディアが伝えた画像では、列車は線路脇の壁にぶつかり、一部の車両は大破して別の車両に乗り上げている。
２５日は地元の祝日「ガリシアの日」で、現地では前夜祭が催されていた。（2013/07/25-06:41）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013072500055

カルト・テロですな。（ｗ



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%82%B4%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%A9


http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:HQC1fDe4YYcJ:ja.wikipedia.org/wiki/%25E3%2582%25AC%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25B7%25E3%2582%25A2%25E5%25B7%259E+%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%81%AE%E6%97%A5&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%82%B3%E3%83%96_(%E3%82%BC%E3%83%99%E3%83%80%E3%82%A4%E3%81%AE%E5%AD%90)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%82%B3%E3%83%96_(%E3%82%BC%E3%83%99%E3%83%80%E3%82%A4%E3%81%AE%E5%AD%90)

http://www.asahi.com/international/update/0725/TKY201307250014.html


、、、（ｗ
at

2 件のコメント:

匿名 さんのコメント...

この事故を聞くと福知山線で起きた事故に似てる様な...

スペイン 列車脱線 死者５６人に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130725/t10013276111000.html
スペイン北西部の町で、２４日、２００人余りの乗客を乗せたスペイン国鉄の列車が脱線し、これまでに５６人が死亡したほか、およそ７０人がけがをしました。

スペイン北西部の町サンティアゴ・デ・コンポステーラの近郊で、現地時間の２４日午後９時前（日本時間２５日午前４時前）、首都マドリードから北西部のフェロルに向かっていたスペイン国鉄の列車が脱線しました。
列車には２００人余りが乗っており、地元の州政府によりますとこれまでに５６人が死亡し、およそ７０人がけがをしました。
車内には取り残された乗客がいるとみられ、深夜になっても警察や消防が救助活動を続けています。
地元の複数のメディアによりますと、事故現場は制限速度が８０キロのカーブで、専門家は、事故を起こした列車がこれを上回る速度を出していたため事故につながったのではないかとの見方を示しています。
現地のテレビ局が伝えた映像では、複数の車両が線路のカーブに沿うように脱線し、一部の車両が激しく壊れているほか、車両の一部から黒い煙が立ち上っている様子が分かります。
ロイター通信は、地元のラジオ局が放送した乗客の話として「多くの人が、車両の下に取り残されていた。火も上がり、慌てて逃げた」と伝えています。
スペインのラホイ首相は、閣僚と緊急の会議を開き対応を協議するとともに、現場を訪れて状況を確認するとしています。
サンティアゴ・デ・コンポステーラは、キリスト教徒にとっての重要な巡礼地のひとつで、２５日は、「聖ヤコブの日」に合わせて祭りが開かれる予定で大勢の観光客が訪れていました。
現地の日本大使館は、乗客の中に日本人がいないかどうか確認を急いでいます。

2005年 JR福知山線の事故
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/106200.html
【リード】
107人が死亡したJR福知山線の脱線事故で、業務上過失致死傷の罪に問われたJR西日本の前の社長に、神戸地方裁判所は「無罪」の判決を言い渡しました。鉄道事故で経営幹部が刑事責任を問われるのは極めて異例のことですが、鉄道史上でもまれに見る大惨事だっただけに、裁判所がその責任をどう判断するのか注目されていました。なぜ無罪になったのか、また鉄道をはじめ社会の安全性を高めるために、この判決をどう受け止めるべきなのか、考えます。

【事故と裁判の概要】
事故が起きたのは7年前の4月25日、兵庫県尼崎市のJR福知山線で、快速電車がカーブを曲がりきれずに脱線し、乗客106人が亡くなり、562人がけがをしました。事故の直接の原因は死亡した運転士のブレーキ操作が遅れ、制限速度を大きく上回るスピードでカーブに進入したことでした。
この事故でJR西日本の歴代の社長をはじめ10人が書類送検されましたが、検察は山崎正夫（やまざきまさお）前社長だけを業務上過失致死傷の罪で起訴しました。現場の線路は事故の9年前に急カーブに作り直されていましたが、山崎前社長は、そのとき安全対策の実質的な最高責任者でした。検察は前社長が事故防止対策を怠ったことが事故につながった、として禁錮３年を求刑していました。

2013年7月25日 11:40
ご近所 さんのコメント...

福知山線脱線事故発生直後に現場にかけつけた例の会社


https://www.google.co.jp/#sclient=psy-ab&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A&oq=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB&gs_l=hp.1.3.0l8.0.0.1.13984.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0.0..1c..20.psy-ab.21-hzydxqoo&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.49784469%2Cd.dGI%2Cpv.xjs.s.en_US.MpiVkF51mpA.O&fp=d3bd84d231631159&biw=1024&bih=653

昔オイラもちょっとだけ仕事をしたことがありますが
オイラが居た時はバブル崩壊後の処理で会社がだいぶ危うい状況だったんですが、、、
いやね、なんとなく話がね、気になったもので^^
取り越し苦労ならいいんですがｗ

2013年7月25日 20:55

コメントを投稿